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아우디 스포츠의 컴팩트 아이콘

아우디 RS3

아우디의 모터스포츠 활동과 고성능 차량 개발 등을 담당하는 ‘아우디 스포츠(Audi Sport)’가 그 동안
의 경험과 노하우를 집약한 고성능 컴팩트 모델, ‘2022 아우디 RS3와 세단형 모델인 RS3 세단(2022
Audi RS3 & RS3 Sedan)’을 공개했다.

이번에 데뷔한 신형의 RS3 & RS3 세단은 아우디 역사 상 가장 강력한 컴팩트 모델로 개발되었다. 게
다가 지난 몇 년 동안 이어진 아우디 스포츠가 ‘투어링카 모터스포츠’의 아이콘이라 할 수 있는 WTCR
및 TCR 무대의 경험을 집약된 것 역시 기대감을 키운다.

새로운 모습으로 돌아온 아우디 RS3 & RS3 세단은 어떤 매력과 가치를 품고 있을까?

새롭게 공개된 2022 RS3 & RS3 세단은 말 그대로 지금껏 ‘고성능 컴팩트’로 자리를 잡아왔던 RS3
계열의 캐릭터를 더욱 대담하고 강렬하게 드러낸다. 덕분에 외형을 보는 순간 ‘악동’이라는 이미지가
떠오를 정도다. 4세대를 맞이한 A3를 기반으로 한 만큼 이전의 RS3 & RS3 세단 대비 한층 커진 체
격과 긴 휠베이스를 갖췄으나 ‘안정감’ 보다는 새롭게 디자인된 프론트 엔드와 바디킷이 제시하는 파
격적인 존재감이 도드라진다.

특히 새롭게 개발된 RS3 & RS3 세단 전용의 매트릭스 LED 헤드라이트는 우수한 시야 확보를 제공할
뿐 아니라 마치 체커기와 같은 패턴 적용이 가능해 도로 위에서의 ‘운전자의 개성’을 과시할 수 있다.
측면에서는 해치백 사양인 RS3와 세단 사양인 RS3 세단의 성격을 고스란히 드러낸다. 대신 네 바퀴
의 알로이 휠이나 거대한 브레이크 시스템은 ‘RS 사양’의 공통적 요소를 반영했다. 참고로 휠 사이즈
19인치이며 전륜과 후륜 타이어는 각각 245mm와 265mm의 너비를 갖췄다.

해치백 및 세단 사양 모두 작지만 알찬 리어 스포일러를 장착했고, 대담한 감성이 돋보이는 바디킷 및
리어 디퓨저를 통해 고성능 모델의 존재감을 보다 확실히 드러낸다. 또한 리어 콤비네이션 램프의 라
이팅 패턴도 새롭게 조율해 대담한 감성을 강조한다.

드라이빙에 집중한 공간

대다수의 고성능 차량이 그렇듯 RS3 & RS3 세단 역시 드라이빙에 집중하는 공간 구성을 제시한다.
실제 RS3 & RS3 세단의 실내 공간은 기반이 되는 4세대 A3의 기본적인 대시보드 및 센터페시아의
구성을 고스란히 따르지만 컬러 패널 및 소재, 연출 등의 차별화를 더하며 ‘고성능 모델의 가치’를 보
다 명확히 드러낸다.

특히 12시 방향에 붉은 띠를 두르고, D-컷 형태를 갖춘 스티어링 휠, 전용의 그래픽을 갖춘 디지털 클
러스터, 그리고 도어 패널 및 실내 공간에 더해진 붉은색 스티치 등은 시선을 집중시키는 포인트다.
이와 함께 센터페시아의 인포테인먼트 시스템 또한 RS 전용의 그래픽, 그리고 전용의 어플리케이션
등이 추가되어 주행 중 차량의 정보, 즉 수온과 유온, 중력 가속도, 타이어 공기압 등을 보다 빠르게
확인할 수 있다.

1열과 2열 모두 스포티한 감성으로 다듬어진 스포츠 시트가 마련되어 주행 중 탑승자의 몸을 더욱 견
고하게 고정시킬 수 있으며, 스포티한 감성이 도드라진 스티치, 하이라이트 패턴 등이 더해져 ‘시각적
인 만족감’ 역시 한층 높인다. 탑승 공간의 여유나 적재 공간의 수치적 제원은 따로 공개되지 않았으나
기반이 되는 4세대 A3 및 A3 세단과 유사할 것으로 전망된다.

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